沟通具有网络功用，能够灵敏的聚集、运送和分配电力，是电网构建和安全运转的基础;直流相当于一条全封闭的点对点高速公路，在大容量、超远距离输电方面具有经济优势，因此特高压沟通线路和直流线路不是竞赛，是相辅相成的关系。两者科学搭配，才能使电力运输有效、经济、安稳。其中，由沟通构筑成一个体系后能够灵敏地调整运输方向，一方面能够通过错峰方式在需求端对负荷进行调剂，另一方面也能够在供应端使各地之间的动力优势互补。

现在，已有向上特高压直流、锦苏特高压直流送入华东电网，溪浙特高压直流也将投运，再加上规划中的准东—华东、宁东—浙江、锡盟—泰州等特高压直流线路，未来将有多条直流特高压送入华东电网。大规划区外直流接入受端需求依托刚强的沟通电网才能保证安全可靠运转。如华东特高压联网建成后，将与区外电力形成2个以上特高压沟通通道，即使2回直流故障也不需求切除负荷、停电，因此交直流特高压应协调同步开展。

这正如国家电网开展策划部副主任张正陵此前所指出的那样：“直流电网的规划有多大，受端电网的规划就需求有多大，比如将一个小石头丢进小水盆里能够，但丢一个大石头就会溅出水来，因此有多大的石头，就要有相对足够大的水盆，才不至于使水溅出来。”

截至现在，除晋东南—南阳—荆门特高压沟通试验示范工程跨华北、华中两大电网外，已投运的皖电东送工程和正在建设的浙福特高压沟通线路均是华东电网内的特高压沟通工程。“晴久必霾”的现实推动特高压提速，不只包含特高压直流工程，也包含区域电网内的特高压沟通工程、跨大区的特高压沟通工程，这取决于否有利于保证电网的安全安稳运转，是否能获得更大的经济、环境、社会等方面的综合效益。

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